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Mailand - Turin eine Stadt mit Italo

Mailand - Turin eine Stadt mit Italo


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Sieben Fahrten pro Tag von Turin nach Mailand (und umgekehrt), in nur 44 Minuten: mehr oder weniger die Zeit, die Sie mit der Mailänder U-Bahn verbringen, um von einem Ende der Stadt zum anderen zu gelangen. Die beiden regionalen Hauptstädte kommen sich noch näher, mit einem wirklich großen Vorteil für diejenigen, die in einer der beiden Städte arbeiten und in der anderen wohnen.

In der Tat wird es möglich Planen Sie Hin- und Rückfahrten am selben Tag, mit einem praktischen Abonnement für einen Geschäftsreisenden: Ein Monat in der Smart Class, Hin- und Rückfahrt inklusive Sitzplatzzuteilung, kostet 299 Euro. Der Verkauf von Abonnements beginnt am 30. November, das neue Strecken auf der Strecke Mailand - Turin ab 9. Dezember.

In Turin hält Italo am Bahnhof Porta Susa wo im nächsten Januar die Eröffnung von Italo Haus, das Service Center für Reisende. In der Zwischenzeit, bis die Renovierung der Station abgeschlossen ist, NTV garantiert Reisenden Unterstützung und Informationen durch ihre Mitarbeiter und mit Hilfe von mobilen Schreibtischen.

Der erste Zug, der von Turin abfährt, fährt um 6.42 Uhr mit Ankunft in Rom. Der letzte, der wieder in Rom ankommt (und dann weiter nach Salerno fährt), ist um 16.42 Uhr geplant. Um 19.42 Uhr fährt der letzte Italo nach Florenz. Der erste Zug, der in Turin ankommt, fährt um 08.10 Uhr mit Mailänder Herkunft in den Bahnhof ein. Die erste mit Ursprung in Neapel / Rom kommt um 12.10 Uhr in Turin an. Der letzte Zug, der in Turin ankommt, ist um 21.10 Uhr.

Die Preise sind wettbewerbsfähig. In Smart reisen Sie von 15 Euro nach Mailand und in Promotion von 20 Euro nach Bologna, 25 nach Florenz, 38 nach Rom, 45 nach Neapel und 50 nach Salerno. In der ersten Klasse beginnt die Strecke Turin-Rom bei 55 Euro und die Strecke Turin-Mailand bei 21 Euro.

Mit Inkrafttreten des neuen Fahrplans am 9. Dezember Italo verkürzt auch die Reisezeiten zwischen den verbundenen Städten. Die Mailänder Porta Garibaldi-Napoli Centrale fällt auf 4 Stunden 37 Minuten ab, was einem Anstieg von 9 Minuten gegenüber dem Fahrplan 2012 entspricht. Kürzere Fahrt auch zwischen Milano PG und Roma Ostiense in beide Richtungen (-4 Minuten) sowie zwischen Roma Ostiense und Venezia Santa Lucia (-9 Minuten). Die Nonstops beschleunigen ebenfalls: Die Milano PG-Roma Ostiense und die Milano Rogoredo-Roma Tiburtina (in beide Richtungen) gewinnen 5 Minuten.

Für Informationen, Fahrpläne, Tickets und Pässe: italotreno.it / Pronto Italo (06.07.08) / Selbstbedienungskassen im Italo Häuser / autorisierte Reisebüros.



Video: Doku Märkte 1 Im Bauch von Turin - Porta Palazzo HD (Juni 2022).


Bemerkungen:

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